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当店にて武川製品購入・製作
されたエンジン関係作業は
3ヶ月間保証
12Vエンジン(ストリート)
仕様に限らせて頂きます。




今8インチが熱い!
モンキーらしさを残したカスタムも当店では行っています



シールドタイプ6V
6Vモンゴリバッテリー、上がりやすくないですか?
上がり易くてお困りの方、
必見。



特殊加工


フライホイール軽量加工
詳しくはこちらへ



旧車バイク修理


困っていませんか?


写真の上にポインターがくると変わる物も有ります。写真をクリックすると、全体像が別ウインドーで拡大します。

kazuさんのApeです
フロントディスク使用です
リンクしてあるのでHP見てね。
かのてるさんのApeです
土曜日の主的存在(笑)
カスタムにハマッテきてます。
デブ猫さんのApeです
FTRカラーが似合ってます
期待したい一台です。
テラシタさんのApeです
色々自作してカスタムしてます
もう土曜のAepファミリー入り?
浦安から来てくれたApeです
ボアUPしに来てくれました
Aepファミリーに仲間入り?
横浜から来てくれました
ノーティーDaxです
ボアUPしに来てくれました
世田谷から来てくれたApeです
ボアUPしに来てくれました
茅ヶ崎のかいさんです
エンジンチューンしに来ました
PE24パイが付いてます。
おかざきさんのApeです
MRMミニオフ会には
何度か来てくれてます。
こちらのノーティーDaxも
横浜から来てくれました
ライトボアUP装着しました。
こちらはApe100です
カムチューンしに着てくれました
コツコツと弄って行くそうです。
女性オーナーのApeです
キビキビした走りで
可愛さのワンポイント!!
埼玉のFさんです
ドリーム50をボアUPしました。
ヨシムラマフラーも渋いです!!
習志野から
チューンしに来てくれました。
出来上がりに満足してくれました。
いぶき君のAEP。新車で即カスタムしました。
 
Hi-HoさんのAPE改
1から作り製作2ヶ月かかりました
エンジンは2インカムです。
世界で1台(笑)
1971年初期型CB50、56000キロ
当時からカムホルダー減り問題が有ったのを思い出し確認。部品は既に廃盤なので、その後の改良されたエンジに載せ換え復活しました。女性オーナー様です
キャブ車最終型オーナーも最終型(笑)
まずはマフラーとキャブのカスタムから開始しました




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